最美国产ADV春风800MT，终于要来了，不光只是颜值

还在嫌弃国产ADV车型外观不够漂亮吗？还在为它们的动力表现不够激进而左右徘徊吗？不妨来看看这款摩友们期待已久，并且颜值爆表的国产ADV——春风800MT。

春风摩托今天终于官宣了800MT“即将傲然登场”的信息。这意味着它将会以量产版的标准，在上海车展和广大摩友见面。

外观方面，春风800MT和早期所流出来的谍照完全吻合。它抛弃了让人有点厌烦的鸟嘴设计，但即便如此它丝毫没有影响这款车ADV摩托车的定位和外形语言。反而让人看起来会更加霸气有型。

动力方面，来自于KTM技术加持下的799cc并列双缸发动机，将会具备V型双缸发动机的低扭表现。它最大功率70KW，最大扭矩77N.m，6500转时就能释放最大扭矩。

这个动力表现虽然相比KTM790ADV会弱化一些，但因为动力调校比较符合车型定位的需求，因此还是能够释放出比较理想的动力，也能满足玩家对于这类车型的动力需求。再结合滑动离合器的完美融合，就会带来不一样的动力体验。

配置方面，春风800MT除了一些常见配置以外，还将会首次搭配弯道ABS，并且还会有双向快排，电子油门，定速巡航等多种高大上的功能。只要我们将这些配置了解得极其透彻，那么摩旅的道路除了简化操作以外，还能带来更好的安全性和可玩性。

除此以外，在配置介绍中骑士分享也隐约地看到了一些比较实用的东西。例如KYB减震器，西户刹车，加热座椅和手把，智能车锁，自动大灯等，当然有一些配置，还需要厂家进一步解读。

至于这款车详细的车型数据，貌似还没有最新的官方信息，但按照它的设定方向，只会让你惊呼意外，绝对不会失望而归。

其实到这里，车友们对于春风800MT最关心的无非两个问题。

1.实际表现，这里的表现既包括性能方面的，也包括骑行质感以及后期稳定性的。可能后期稳定性对于这类大排量ADV车型会更重要，因为以它的发动机数据和技术水平，性能方面我认为没必要过多担心，反而是它的耐用性更值得关注。

2.最终售价，目前决定一款国产摩托车是否能够成为爆款的最核心因素，除了它的实际表现以外说白了还是价格，如果这款车能以KTM790ADV1/3的价格发售，绝对是爆款中的爆款。即便它以不到1/2的价格发售，对于玩家来说依然有诱惑力。但如果在这个基础上，表现得太过离谱，不管你的颜值有多漂亮，配置有多丰富，性能有多强大，也只不过是吃瓜群众茶余饭后的一款，唾沫车型。

总而言之，最美国产ADV目前来看当属春风800MT，而这款车也不光只是一个颜值控，它还会有意料之外的其它表现，但它最终的价格将会决定这款车最终的走向。不过这个时间不远了，因为它这次真的来了。

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