此前，上汽大众也曾对旗下ID.家族的售价进行上调，只是官方利用新车上市的同时对产品售价进行上涨，最大程度避免了涨价带来的影响，而此次调整不仅包括新能源汽车，同时还包括了传统燃油车，意味着各类原材料价格居高不下，上汽大众已经无法抗住成本压力，不得不对产品售价进行调整，至于上汽大众涨价是否会带动越来越多的传统车企涨价，仍有待考察。
此前，根据梅赛德斯-奔驰向经销商发出的一份通知称，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2022年4月2日起相应上调部分在售车型的厂商建议零售价。根据相关统计，此次梅赛德斯-奔驰涨价涉及车型包括进口C级、E级、CLA、S级、GLS、G级以及部分迈巴赫和AMG车型等，国产车型涉及E级长轴版和GLC 长轴版，几乎覆盖奔驰在售的产品。
乘联会秘书长崔东树表示，原材料价格近期涨幅大大超出了业内预期，之前很多车企与供应商签订的协议价格比较低，车企的压力还不大，而新能源汽车涨价潮，则是上游材料接连涨价后，下游车企无奈做出的应对举措，如今奔驰也上调了官方指导价，这意味着燃油车板块也同样受到了波及。不过，崔东树认为，汽车行业整体并不会迎来涨价潮，与新能源企业相比，传统车企需求萎缩，涨价底气不足。
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台