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16号线南延明天开通，目前北京在建的地铁线路也有不少大家关注的，横跨中心城东西的“北三环线”——12号线就是其中重要一条。

今天，【京房字】来到12号线三元桥站，为配合12号线施工，本月24日至明年3月18日，地铁10号线三元桥站将进行改造，以满足地铁12号线和10号线的换乘需要。施工期间，地铁10号线三元桥站将进行封站。

三元桥站是12号线首个换乘改造的车站，陆续还会进行其他换乘车站改造。换乘站改造，预示着12号线已经进入施工建设收尾阶段，力争按计划在明年底服务首都市民。

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据京投所属轨道公司第四项目管理中心工程部部长芦玉杰介绍，12号线位于北京市北部地区，是一条贯穿中心城东西方向，连接世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥，酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区的轨道交通干线。

12号线线路全长29.6公里，全部为地下线。全线设车站21座，其中换乘站15座。

12号线建成将与南北向的4号线，5号线，8号线，14号线，16号线，17号线，19号线，昌平线南延实现换乘，同时与10号线和13号线各有两次换乘。

12号线建成通车后，将大大增强了轨道交通线网的通达性，有效地缓解北京市北三环东西向交通压力，对提升城市交通服务水平有重大意义。

芦玉杰说，为提升乘客体验感，所有桥区车站出入口的布设都充分考虑周边乘客的出行要求和习惯，各站出入口尽量靠近公交车站或现有市政设施布设，借助地铁的建设完善周边的交通服务水平，构建地下、地上均可通行的条件。

目前，12号线在建20座车站主体结构完成99%，21个区间主体结构完成93%。

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今天在地铁三元桥站看到，10号线车站已经封闭，站台上也挂上了幕布，10号线车辆通过不停车，甚至连站台都看不到。改造的工人正在施工中。

负责施工的北京住总集团地铁12号线14标项目总工程师杨超介绍，因为将来换乘开通后，原10号线三元桥站原有楼扶梯能力无法负担12号线三元桥站换乘客流，需在10号线三元桥站站厅层增设一扶一楼设施以提高承载能力。

本次封站改造总体分为站外改造和站内改造。站外改造涉及10号线D出入口地面亭扩建，由原有的132平米面积扩建到551平米。

站内改造主要拆除原有垂梯，新建部分垂梯和楼梯，以及10号线站内闸机改造。

12号线三元桥站地处北三环核心地带，紧邻机场高速，可谓国门第一站，换乘改造后将与既有线10号线、机场线实现三站换乘，有效解决此段人流疏散，大大缩短出行时间，三元桥地区轨道交通系统进一步得到完善，同时对周边客流吸引能力较原来增加近一倍。