今天，石家庄下雪了，而且是入冬以来第一场雪，不由勾起了我在石家庄站扫雪保畅通的回忆。

雪光就是命令。这是一条不成文的规定，每个铁路职工都知道，每个铁路职工都严格遵守。

雪光就是命令。12月21日凌晨四五点钟，姗姗来迟的雪花，终于悄然而至。夜间值班的樊志强副主任马上吆喝、部署，按照除雪预案奔往南发车室。党总支书记薛建立奔往北发车室，主任彭建上了客站信号楼。

雪光就是命令。作为老铁路、离岗待退的妻子，今天依旧起得很早。忽然喊叫起来，“快起来吧！下雪了，扫雪去”。我径直奔往中北车间。中北车间担负着石家庄站客车取送、南北发车任务，共有240多副道岔。中北通，客站通；中北堵，客站堵。中北车间不仅是客站的咽喉要道，而且也是京广线上的关键部位。

雪光就是命令。站长田吉智早已捷足先登，上了客站信号楼坐镇指挥。57岁的教育科长齐青果打的来了，清扫完一遍道岔，见天色还没有晴的迹象，立即打电话，调整科里人力，准备夜间扫雪人员。

雪丝沙沙，看似不大，却下个不停，一会儿，银装素裹，白雪皑皑。望着一辆辆欣然通过的客车，我不由来了灵感，白雪做纸，扫帚做笔，书写出一首赞美诗来：“飞雪悄然至，列车照样开。职工齐奋扫，旅客乐心怀”。齐科长有着深厚的书法功底，倒拿扫帚，书写出毛主席诗词：“风雨送春归，飞雪迎春到------”站党委书记侯树辰从客站信号楼往外看车场，老远发现了我们，不时挥手打招呼。

雪光就是命令。按照除雪预案，广大职工干部纷纷到岗到位，开始死看死守，准备迎接第一场暴风雪。

雪光就是命令。将近12点钟，每次下夜班回家的樊志强接到妻子的电话，“今天是冬至，我给你包了饺子，什么时候回来吃？”樊志强说：“没点了，你自己吃吧！”妻子说：“要不，我给你送去。”多么朴实的话语，虽然没有华丽闪光的辞藻，却包含着铁路职工家属对职工深深的爱。樊志强哈哈地笑了，“你给我送？那得送多少，几锅也不够，我这儿有好多职工呢！”妻子沉默了。

雪光就是命令。樊志强和他的工友们，虽然没有吃上妻子包的饺子，却吃上了售货部送来的热乎乎的包子，这就是一盘棋。

雪光就是命令。暮色即将降临，中北车间开始统筹安排夜间除雪的人力。50岁的共产党员黄建华要求留下，年轻的小伙子高鹏正处恋爱时期，经人介绍今晚准备相亲，他也辞掉了这次见面的机会。一老一少，结为对子坚持扫雪。夜间的雪越下越大，往日能分出路基、石子、枕木、钢轨的接发车场，沟满壕平。黄建华不慎崴了脚，轻伤不下火线，他一拐一拐坚持清扫道岔，直到白班来人发现了，才把他“驱除出境”。

雪光就是命令。据河北省气象台通报，这是石家庄49年来历史同期最大的一场雪。劳累一夜的职工，望着晨曦的大地，望着漫天飞舞的大雪，不知是谁背起了毛主席诗词“沁园春．雪”：“北国风光，千里冰封，万里雪飘。望长城内外，惟余茫茫，大河上下，顿时滔滔。山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公势必高------”

雪下的太大了，虽然调解了空气、湿润了大地，有利于生态平衡，却给交通带来了很大不便。铁路是这样，市内公交汽车更是爆满。合作路口，11路站牌下挤着好多人，公交汽车挤不上去，就截着打的。四个人挤上了一辆出租车，但目标只有一个——火车站，他们多是赶火车，惟独李三军是赶着去扫雪的。本来平常11、2块钱，一打表竟然68块钱，可见，路多么不好走；可见，路走了多么长时间。司机还是很客气，“大雪天，一人少要两块，每人15，共60元钱。” 李三军二话没说，掏出15元钱，扔那儿就往现场跑。

雪光就是命令。站办公室副主任谢英带着一行女将前来支援。南发车室，本来听李三军介绍的人们刹然而止。不知是谁冒出了一句，“男女搭配，干活不累”，这才又哄堂大笑。谢英副主任带着这些女将们，不仅与职工同打扫道岔，而且，还利用休息间隙找来铁锹，把南发车室门外的积雪一一堆到一旁，清扫干净。她们说：“南发车室一出来就是下行正线，过往列车特别多，防止谁出来摔倒。”女人的心就是细。

雪光就是命令。22日13点钟，分局来了面包车，拉来30多名机关干部，前来支援。他们分布在各个岗位，与石家庄站职工一同扫道岔，一同保畅通。

雪光就是命令。王卫华背着风力除雪机一一清扫道岔，因雪深掩埋，过路基时差点摔倒。李建国赶紧去扶，开玩笑道：“大过年还早呢，何必行此大礼。”这次扫雪，风力除雪机确实起到了很大作用。这么大的雪，这么厚的雪，仅靠扫帚是难以扫动的。风力除雪机却不然，它的力量非常大，吹到哪里，哪里就风扫残云，一干二净。连续两天两宿的奋战，仅南发车室风力除雪机就用去了三桶多油。

雪光就是命令。将近两天两宿的大雪考验，有的道岔并不那么听使唤了，客站信号楼连续加班的内助阴立功，立即加强了各清扫道岔的联系。“186，反位了没有？”“是单开，还是交分？”“交分、交分。”“尖轨下有个米粒就不显示，好了，喊我一下，翻一下。”“1110、1116，看一下。” 马冀东二话没说，出了门，拿起锤子、铁铲、扫帚，就向1110、1116道岔跑去。他已两天两宿没有离开现场，妻子打来电话，“什么时候回来？”马冀东回答说：“什么时候雪停，什么时候回去。”多么朴实实在的话语，他一心扑在工作上。马冀东开始穿的那双鞋早就湿了，现在，他穿的是一双部队“三北”地区才发的那种大皮头鞋。他说“这个鞋暖和是暖和，就是干活不方便。”他想的还是干活。

雪光就是命令。刚送走k526重点列车的樊志强，回到南发车室，有的职工就说：“诶！樊主任，你怎么穿雨鞋，不冷？”樊志强说：“那有啥法？这是第三双鞋了，前两双都湿了，不穿它穿啥？”更有的职工非常聪明，把捡拾垃圾的塑料袋套在鞋上 ，绑在裤脚，踩在雪上留下一串串“熊迹”。有人开玩笑说：“这可给公安破案带来难题，这些‘足迹’怎么鉴别？”

22日 16点30分，雪终于停了下来。连续奋战两天两宿的樊志强仍开始谋划今天晚上谁留下值班，他说：“有备无患。谁知老天爷还下不下呢？”不过，他仍走不了，“早七晚八，星期天白搭”，现在扫雪保畅通，干部更应以身负责。

这就是石站人精神，这就是石站人风采，踏踏实实的干活，实实在在的保畅通。望着畅通无阻的铁路大动脉，望着皑皑的白雪，我欣慰了，有了这些可爱能干的职工，有什么样的困难克服不了呢？有什么样的事情干不成、干不好呢？我感叹！“大雪压青松，青松挺且直。”现在，不更需要这种精神吗！

九口 2023、1、14